Hennessey выпустила 1187-сильный Venom F5-M с МКП за ₽240 млн
Американская тюнинговая компания Hennessey представила на суд поклонников быстрой езды свою новую разработку - суперкар Hennessey Venom F5-M Roadster с силовой установкой мощностью 1842 л.с. Главной особенностью, отличающей болид от настолько же мощных автомобилей, стала трансмиссия механического типа.
Американская тюнинговая компания Hennessey представила на суд поклонников быстрой езды свою новую разработку - суперкар Hennessey Venom F5-M Roadster с силовой установкой мощностью 1842 л.с. Главной особенностью, отличающей болид от настолько же мощных автомобилей, стала трансмиссия механического типа.
Источник изображения: hennessey.com
Создать тандем столь мощного двигателя и механической коробки передач удалось в результате сотрудничества ателье Hennessey с не менее известной компанией CIMA из Италии. Именно её разработкой является 6-ступенчатая механика с рычагом переключения "гребенчатого" типа, заставляющая водителя ощущать себя более вовлечённым в процесс управления.
Hennessey Venom F5-M Сложности описываемого автомобиля добавляет то, что крутящий момент от 6.6-литрового агрегата компановки V8 передаётся только на задние колёса. До появления Hennessey Venom F5-M подобные эксперименты в мире автомобилестроения считались чистым безумием, ведь управлять таким авто - дело не из лёгких даже для самых отчаянных любителей острых ощущений. Решить эту нетривиальную проблему удалось благодаря созданию и внедрению новой программы управления двигателем. Суперкар оснащён ДВС Fury V8.
Не только запредельно мощный, но и эстетически привлекательный Hennessey Venom F5-M Roadster позаимствовал у Revolution Roadster воздухозаборник, нависающий над открытым салоном, и боковые канарды на переднем бампере, улучшающие на высоких скоростях аэродинамические характеристики спорткара.
Дизайн экстерьера родстера приобрёл черты авиационного. Некоторые кнопки управления заменены на хромированные тумблеры, а центральный тоннель с поднятым выше обычного рычагом переключения МКП стал ещё шире. Между двумя воздуховодами расположился фрезерованный слот зажигания. В отделке широко используется сочетание углепластика с алюминием.
Так как сама компания Hennessey Performance Engineering пока что ничего не сообщает о динамических характеристиках F5-M Roadster, в среде поклонников считают, что автомобиль оснащённый роботизированной коробкой обеспечивает всё же более быстрый разгон до 100 км/ч. Но это, похоже, нисколько не смущает охочих до экстремальной езды поклонников, ведь ограниченный тираж в 12 авто ценой в 2,65 миллиона долларов уже давно распродан.