Автоэксперт Родионов рассказал, когда лучше продать машину вместо ремонта
Если специалисты ремонтной мастерской вынесли вердикт о необходимости проведения дорогостоящего ремонта автомобиля, в частности замены крупных его агрегатов – двигателя или трансмиссии, - следует подумать о том, чтобы просто продать неисправное транспортное средство, а не вкладывать деньги в его ремонт. Такое мнение в разговоре с журналистами озвучил профильный эксперт Никита Родионов.
Если специалисты ремонтной мастерской вынесли вердикт о необходимости проведения дорогостоящего ремонта автомобиля, в частности замены крупных его агрегатов – двигателя или трансмиссии, - следует подумать о том, чтобы просто продать неисправное транспортное средство, а не вкладывать деньги в его ремонт. Такое мнение в разговоре с журналистами озвучил профильный эксперт Никита Родионов.
Если специалисты ремонтной мастерской вынесли вердикт о необходимости проведения дорогостоящего ремонта автомобиля, в частности замены крупных его агрегатов – двигателя или трансмиссии, - следует подумать о том, чтобы просто продать неисправное транспортное средство, а не вкладывать деньги в его ремонт. Такое мнение в разговоре с журналистами озвучил профильный эксперт Никита Родионов.
«Автомобили после серьезных аварий тоже часто отправляют на продажу. На текущий момент замена даже пары крупных элементов кузова с учетом стоимости услуг мастеров может соответствовать цене целого автомобиля. А если речь идет о нарушении геометрии кузова, ремонте или замене половины деталей, тогда продажа машины, пусть даже по частям, остается единственно верным решением», - подчеркнул специалист.
По словам Никиты Родионова, при необходимости провести дорогостоящий ремонт на крупной сертифицированной станции технического обслуживания, следует попросить у мастеров диагностический лист, в котором должен быть приведет полный список проблем с их описанием, перечень запланированных работ, стоимость их проведения и цены на запчасти, которые при этом будут использоваться. Не лишним будет также поговорить с механиком и определить, ремонт каких узлов и агрегатов будет приоритетным в данном случае. Таким образом ремонт автомобиля можно будет растянуть на определенный период времени, чтобы снизить финансовую нагрузку на владельца.
Кроме всего прочего, выбирая между ремонтом и покупкой новой машины всегда следует помнить о том, что к стоимости ремонта придется добавить стоимость планового технического обслуживания по замене всех технических жидкостей или по частичному обновлению элементов подвески.
Ранее автоэксперт , почему умные водители избавляются от автомобилей после 80 000 километров пробега.
