Автоэксперт Погуляев рассказал о рисках неполной замены комплекта резины

От состояния шин на прямую зависят ходовые характеристики, управляемость и безопасность автомобиля. Поддерживать их на должном уровне помогут, в числе прочих, правила смены автомобильной резины. Почему, например, не стоит менять только две камеры из четырёх, рассказал владелец и управляющий автосервисом FIT SERVICE Николай Погуляев.

По его мнению, прежде, чем решиться на такой шаг, следует вспомнить народную мудрость о том, что скупой в итоге платит дважды. Потратить лишние деньги, меняя не весь комплект целиком, придётся из-за неравномерного износа резины. Неизбежно приведя к разному сцеплению колёс с дорожным полотном, он резко негативно скажется на управляемости авто и его склонности к заносам. Попасть в ДТП на резине из разных комплектов куда вероятнее, чем при смене четырёх колёс одним разом. Особенно актуально это для машин с полным приводом.

Когда речь идёт о переходе из сезона в сезон с заменой части обычных камер на шипованные и наоборот, следует помнить о нюансах законодательства, прямо запрещающего эксплуатацию разных (шипованных и не шипованных) колёс на одном автомобиле. Николай Погуляев обращает внимание на предусмотренное за это в пункте 5.5 ПДД РФ наказание в виде штрафа и рекомендует в обязательном порядке менять все четыре колеса одновременно. Со временем, для поддержания одинакового состояния шин, следует переставлять передний и задний комплекты местами.