АвтоВАЗ представил китайского конкурента для своего стретч-седана Lada Aura
АвтоВАЗ представил китайского конкурента для своего стретч-седана Lada Aura. В интервью "Российской газете" вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин сообщил, что этот автомобиль можно сравнить с китайским Hongqi H5, хотя изначально ориентиром для разработки служила Toyota Camry.
АвтоВАЗ представил китайского конкурента для своего стретч-седана Lada Aura. В интервью "Российской газете" вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин сообщил, что этот автомобиль можно сравнить с китайским Hongqi H5, хотя изначально ориентиром для разработки служила Toyota Camry.
АвтоВАЗ представил китайского конкурента для своего стретч-седана Lada Aura. В интервью "Российской газете" вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин сообщил, что этот автомобиль можно сравнить с китайским Hongqi H5, хотя изначально ориентиром для разработки служила Toyota Camry.
Источник изображения: pxhere.com
Костромин подчеркнул, что Lada Aura обладает просторным салоном, особенно для пассажиров на задних сиденьях, что делает её «универсальной моделью». По его словам, расстояние между осями у Aura почти совпадает с Hongqi H5 — разница всего 4 сантиметра. Однако по общей длине китайский седан заметно больше, с разрывом почти в 30 сантиметров. Серьёзные отличия есть и в цене: если Hongqi H5 в России стоит от 4,8 миллиона рублей, то базовая версия Lada Aura будет предлагаться за 2,6 миллиона рублей.
Костромин также отметил, что Lada Aura привлечёт как частных покупателей, так и государственных чиновников и таксистов, для которых модель и создавалась. Топ-менеджер АвтоВАЗа даже заявил, что сам планирует заменить свою текущую Lada Vesta на новую Aura. Согласно рекламным материалам, автомобиль будет доступен в трёх комплектациях, а топовая версия будет стоить свыше трёх миллионов рублей.
Производство Lada Aura началось на этой неделе, хотя на официальном сайте марки прайс-лист пока отсутствует, и модель ещё не появилась у дилеров. На старте производства машины будут оснащаться китайским вариатором и отечественным двигателем объёмом 1,8 литра с мощностью 122 л.с., но позже планируются и более простые версии с мотором объёмом 1,6 литра.