Экипажи «Аэрофлота» пожаловались на нарушение их прав. Московская транспортная прокуратура займётся рассмотрением списков претензий, составленных сотрудниками российского авиаперевозчика. Такое решение стало результатом общения представителей прокуратуры с работниками компании.
Экипажи «Аэрофлота» пожаловались на нарушение их прав. Московская транспортная прокуратура займётся рассмотрением списков претензий, составленных сотрудниками российского авиаперевозчика. Такое решение стало результатом общения представителей прокуратуры с работниками компании.
Экипажи «Аэрофлота» пожаловались на нарушение их прав. Московская транспортная прокуратура займётся рассмотрением списков претензий, составленных сотрудниками российского авиаперевозчика. Такое решение стало результатом общения представителей прокуратуры с работниками компании.
Источник изображения: flickr.com
Возникло подозрение, что имеет место нарушение прав людей, которые трудятся в «Аэрофлоте». Сотрудники российского авиаперевозчика пожаловались на несоблюдение режима труда и отдыха, а также указали на необходимость ужесточения требований к пассажирам, которые во время полётов ведут себя недостойно. Во встрече с представителями прокуратуры принимал участие глава Шереметьевского профсоюза Игорь Дельдюжов. По его словам, правоохранители хорошо осведомлены о происходящем в отрасли.
Вместе с тем главные проблемы решить по-прежнему не удалось. Речь идёт о продлении договора о сотрудничестве до конца 2025 года между профсоюзом и «Аэрофлотом» в новой редакции. Сотрудники компании считают, что их права и социальные гарантии нарушают. Работники предъявляли претензии руководству, но ничего не изменилось к лучшему. По мнению Игоря Дельдюжова, в создавшейся ситуации оптимальный вариант – это инициализация коллективного трудового спора.
Глава Шереметьевского профсоюза рассказал, что реализация программы изменений привела к несоблюдению норм рабочего времени и отдыха членов экипажей. Дельдюжов заявил, что в «Аэрофлоте» противозаконно преобразуют графики труда менее чем за пять дней. Это способствовало появлению недовольства у членов экипажей. Внедрённую систему «многобазовости» жёстко раскритиковали сотрудники авиаперевозчика из-за увеличения нагрузки и отсутствия доплат за это.