Эксперт Братцель: В Германии могут сократить 200 000 работников

Концерн Bosch, который поставляет продукцию крупным немецким автопроизводителям Volkswagen и BMW, планирует уволить семь тысяч сотрудников и может продолжить сокращение рабочих мест, сообщил глава компании Штефан Хартунг в интервью Tagesspiegel.

"Рост объемов торговли с другими странами требует сокращения мощностей на внутреннем рынке. Bosch вынужден сократить более семи тысяч рабочих мест в Германии, поскольку бизнес испытывает давление. <...> Я не могу исключить, что нам придется дальше корректировать кадровые возможности", — отметил он. Хартунг добавил, что в этом году Bosch не достигнет своих экономических целей, а продажи будут ниже уровней 2023 года. "Ситуация действительно сложная для всей отрасли на мировом уровне", — подчеркнул он.

К числу причин Хартунг отнес высокие цены на энергоресурсы, налоги, немецкую бюрократию, чрезмерное регулирование, глобальный протекционизм и социальную нестабильность. "Необходимо перейти от слов к действиям и внедрить конкретные меры до выборов в бундестаг для укрепления экономики в краткосрочной и долгосрочной перспективах. Промышленный пакт будет успешным только при условии устранения партийных разногласий и концентрации на этом вопросе", — заключил он.

Ранее глава производственного совета Volkswagen Даниэла Кавалло сообщила о намерении закрыть не менее трех заводов в Германии, что приведет к сокращению десятков тысяч рабочих мест. У VW имеется десять заводов с общей численностью около 120 тысяч работников. В компании также рассматривали увольнения и закрытие производств в целях экономии. Глава концерна Оливер Блюм отметил, что новая стратегия по экономии вызвана усиливающейся конкуренцией в Европе и снижением конкурентоспособности Германии. Сообщалось, что увольнения могут начаться с 1 июля 2025 года, при этом сторонники жестких мер внутри концерна предлагают сократить до 30 тысяч сотрудников.

В ответ на эти планы профсоюзы угрожают забастовками. Ночью 29 октября начались забастовки работников металлургической и электротехнической промышленности, включая сотрудников Volkswagen и BMW.

Канцлер Олаф Шольц считает, что причина закрытия заводов VW может заключаться в ошибочных решениях руководства компании.