Автоэксперт Кукарин рассказал, чем грозит суровая зима кузову машины
Руководитель станций кузовного ремонта сети автосервисов Fit Service Ярослав Кукарин сообщил "Российской газете", что многие автовладельцы готовят автомобиль к зиме, меняя шины на шипованные, проводя диагностику и заливая сезонные технические жидкости. Однако подготовка кузова к зимним условиям остается менее известной и часто упускается из виду.
Руководитель станций кузовного ремонта сети автосервисов Fit Service Ярослав Кукарин сообщил "Российской газете", что многие автовладельцы готовят автомобиль к зиме, меняя шины на шипованные, проводя диагностику и заливая сезонные технические жидкости. Однако подготовка кузова к зимним условиям остается менее известной и часто упускается из виду.
Руководитель станций кузовного ремонта сети автосервисов Fit Service Ярослав Кукарин сообщил "Российской газете", что многие автовладельцы готовят автомобиль к зиме, меняя шины на шипованные, проводя диагностику и заливая сезонные технические жидкости. Однако подготовка кузова к зимним условиям остается менее известной и часто упускается из виду.
"Игнорирование этого этапа подготовки может негативно сказаться на внешнем виде автомобиля, сроке эксплуатации кузова и защите от зимних факторов, таких как реагенты, песок, избыточная влага и наледь из-за перепадов температур", — подчеркнул Кукарин.
Для начала рекомендуется провести осмотр днища автомобиля на подъемнике или в яме. Следует проверить защитные кожухи, подкрылки, тормозные трубки и защиту двигателя. Все эти элементы должны быть в исправном состоянии перед зимой, при необходимости поврежденные части заменяются.
Очистка внутренних полостей автомобиля также важна: за лето в них могут скапливаться грязь и пыль, которые осенью и зимой впитывают влагу, что приводит к коррозии. Полости следует тщательно прочистить и обработать антикоррозионными составами. Процедура доступна для самостоятельного выполнения в теплом гараже, а необходимые средства продаются в специализированных магазинах.
Стоит заменить дворники перед зимой и смазать специальным составом замки дверей, капота и багажника, чтобы предотвратить их замерзание и затрудненное открывание.
Важно осмотреть кузов и проверить состояние лакокрасочного покрытия. Если замечены следы ржавчины, их следует обработать преобразователем, обезжирить и закрасить соответствующей краской или универсальной (черной, серебристой).
Также рекомендуется "подтомонить" сколы краской, чтобы не допустить появления ржавчины после зимы. Особое внимание стоит уделить порогам, так как они особенно подвержены воздействию реагентов и неблагоприятных погодных условий.
