Свежие новости
Актуальное за неделю
17 ноя 18:44Авто
Кроссовер Hyundai Venue признан «самым смертельно опасным автомобилем» в США
В США автомобиль Hyundai признан «смертельно опасным» по данным аналитиков iSeeCars. Эксперты сравнили статистику ДТП с количеством жертв и тиражами автомобилей за период с 2017 по 2022 год, исключив тяжелые грузовики, фургоны, снятые с производства модели и редкие машины. В результате был составлен рейтинг аварийности, в который вошли Tesla, Kia, Buick, Dodge и Hyundai.
Самым опасным оказался компактный кроссовер Hyundai Venue с показателем 13,9 инцидентов с жертвами на миллиард миль пробега. В пятёрку самых опасных также попали Chevrolet Corvette и Mitsubishi Mirage (13,6), Porsche 911 и Honda CR-V Hybrid (13,2). По другой методике, титул «самого смертоносного» в прошлом году получил сити-кар Mitsubishi.
Аналитики iSeeCars утверждают, что конструкция автомобилей не является основной причиной высокой смертности, так как все модели антирейтинга прошли хорошие краш-тесты. В большей степени на аварийность влияют высокие скорости и особенности компактных малолитражек. В США основным составом автопарка остаются большие пикапы и внедорожники, и против таких машин малые автомобили не могут конкурировать.
Эксперты также отметили, что новые автомобили становятся безопаснее, однако рост скоростей и практикуемое водителями отвлечённое вождение увеличивают аварийность и смертность. Интересно, что по статистике рамные внедорожники не являются гарантией безопасности: вероятность погибнуть на Ford Bronco в три раза выше среднего, а на Mercedes-Benz G-Class — в два раза.
Источник: motor.ru
Самым опасным оказался компактный кроссовер Hyundai Venue с показателем 13,9 инцидентов с жертвами на миллиард миль пробега. В пятёрку самых опасных также попали Chevrolet Corvette и Mitsubishi Mirage (13,6), Porsche 911 и Honda CR-V Hybrid (13,2). По другой методике, титул «самого смертоносного» в прошлом году получил сити-кар Mitsubishi.
Аналитики iSeeCars утверждают, что конструкция автомобилей не является основной причиной высокой смертности, так как все модели антирейтинга прошли хорошие краш-тесты. В большей степени на аварийность влияют высокие скорости и особенности компактных малолитражек. В США основным составом автопарка остаются большие пикапы и внедорожники, и против таких машин малые автомобили не могут конкурировать.
Эксперты также отметили, что новые автомобили становятся безопаснее, однако рост скоростей и практикуемое водителями отвлечённое вождение увеличивают аварийность и смертность. Интересно, что по статистике рамные внедорожники не являются гарантией безопасности: вероятность погибнуть на Ford Bronco в три раза выше среднего, а на Mercedes-Benz G-Class — в два раза.
Автор: Павлова Ольга
Читайте также
Добавить комментарий
Актуальное за месяц