Владельцы гибридных авто столкнулись с повышенным транспортным налогом

В России владельцы гибридных автомобилей сталкиваются с повышенным налогом из-за особенностей расчета мощности. Примером служит привезённый из Германии Toyota RAV4 2021 года с гибридной системой, включающей как ДВС, так и электромотор, который является частью трансмиссии и не влияет на работу бензинового двигателя напрямую. Однако в ПТС указана совокупная мощность, которая составляет 280 лошадиных сил.

Проблема связана с тем, что российские налоговые органы при расчёте транспортного налога суммируют мощность ДВС и всех электродвигателей, даже если они встроены в гибридную систему и не функционируют отдельно. Так, у Toyota RAV4 бензиновый двигатель имеет 178 л.с. (131 кВт), но после добавления мощности электромоторов итоговая цифра составила 280 л.с. Это завышенное значение и стало основанием для расчёта налога, что увеличило его в четыре раза по сравнению с тем, что ожидал автовладелец.

Парадоксально, но в Германии, откуда был импортирован автомобиль, налог на этот гибридный RAV4 существенно ниже, чем на обычную бензиновую версию. Владельцем предоставлены документы, подтверждающие, что в Германии для расчёта налога берётся мощность только ДВС — 178 л.с. Это свидетельствует о том, что российское законодательство не адаптировано к современным гибридным технологиям, что делает такие автомобили менее выгодными для потребителей.