Стоимость оригинальных запчастей для отечественных марок LADA и УАЗ снизилась на 0,6% за прошедший месяц. Согласно данным исследования от специалистов Национального агентства промышленной информации (НАПИ), задняя подвеска остаётся самой дорогой деталью с ценой в 53,6 тыс. рублей. В списке дорогих запчастей также представлены задняя левая дверь (26,3 тыс. рублей) и передние двери (25,5 тыс. рублей слева, 25,3 тыс. рублей справа).
Стоимость оригинальных запчастей для отечественных марок LADA и УАЗ снизилась на 0,6% за прошедший месяц. Согласно данным исследования от специалистов Национального агентства промышленной информации (НАПИ), задняя подвеска остаётся самой дорогой деталью с ценой в 53,6 тыс. рублей. В списке дорогих запчастей также представлены задняя левая дверь (26,3 тыс. рублей) и передние двери (25,5 тыс. рублей слева, 25,3 тыс. рублей справа).
Источник изображения: pxhere.com
Самыми доступными деталями были названы стойки амортизатора для передней и задней оси (4,9 тыс. и 3,3 тыс. рублей соответственно) и решётка радиатора (3,8 тыс. рублей).
В то же время для премиальных марок автомобилей наблюдается существенное подорожание запчастей. Так, задние бамперы прибавили в цене 18%, достигнув отметки в 139,4 тыс. рублей. Левая передняя дверь подорожала на 16% до 281,8 тыс. рублей.
Среди деталей, подорожавших в оптовом сегменте, наиболее значительный рост цен отмечен для стоек стабилизаторов (39%), роликов ременных передач (32%) и тормозных дисков (29%). Примечательно, что подорожание наблюдалось также для водяных насосов и тормозных колодок.
