Использование подержанных запчастей в страховом ремонте автомобилей несет ряд рисков, предупреждают эксперты. Одним из главных минусов б/у деталей является их меньший ресурс по сравнению с новыми, при этом качество их эксплуатации в большинстве случаев не подтверждается гарантией.
Использование подержанных запчастей в страховом ремонте автомобилей несет ряд рисков, предупреждают эксперты. Одним из главных минусов б/у деталей является их меньший ресурс по сравнению с новыми, при этом качество их эксплуатации в большинстве случаев не подтверждается гарантией.Источник изображения: pxhere.com
В компании "Альфа-Лизинг" отмечают, что технические стандарты оценки пригодности таких деталей только разрабатываются, и отсутствуют методы контроля качества ремонта с их использованием. Это же подтверждает и недавний случай в Екатеринбурге, где купленная у перекупщика Mazda сгорела сразу после оформления сделки.
Помимо низкого качества запчастей, их применение в ремонте может привести к увеличению числа ДТП и угонов транспортных средств с целью дальнейшей разборки на детали. Специалисты объясняют это тем, что б/у запчасти не всегда соответствуют первоначальным техническим характеристикам и могут повлиять на управляемость автомобиля, что повышает риск аварий.
