Fresh перечислил восемь минусов внедорожника Suzuki Jimny

Suzuki Jimny четвертого поколения вряд ли можно признать образцом изысканности и комфорта, однако он остается весьма популярным внедорожником благодаря неприхотливости и невысоким эксплуатационным расходам.

Однако у «Джимни» есть и ряд недостатков, которые необходимо учитывать потенциальным покупателям. Так, рама лестничного типа и жесткая рессорная подвеска делают поездки на этом автомобиле не самыми комфортными и безопасными. Слабовыраженная динамика и посредственная устойчивость на трассе также не идут на пользу общему впечатлению от вождения.

К минусам внедорожника можно отнести тесный салон, отсутствие должного простора для задних пассажиров и неудобное расположение органов управления.

Нарекания вызывает и работа кондиционера, который не всегда справляется со своей задачей, особенно в жаркую погоду. Владельцы Jimny также жалуются на неэффективность радиатора отопления салона, из-за чего машина долго прогревается в холодное время года.

Нельзя не отметить и проблемы с кузовными запчастями — они весьма недешевы. Кроме того, при длительном простое у «Джимни» закисают механизмы передних тормозов, что негативно влияет на тормозные диски.

Однако стоит признать, что многие из этих недостатков компенсируются бюджетным обслуживанием и неприхотливостью внедорожника. Трехрычажные пружинные подвески не требуют вмешательства до 150 тыс. км пробега, а неразрезные мосты и двухступенчатая раздаточная коробка обеспечивают надежность и проходимость.

На рынке представлены автомобили как с четырехступенчатой автоматической трансмиссией, так и с пятиступенчатой «механикой». Под капотом установлен надежный атмосферный мотор с распределенным впрыском и цепным приводом ГРМ.