Импорт автомобилей в Россию через дальневосточные порты может оказаться более прибыльным

Импорт автомобилей в Россию через дальневосточные порты может оказаться более прибыльным, чем использование других маршрутов, однако это может повлечь дополнительные расходы. Об этом информирует Quto, ссылаясь на мнение одного из участников рынка, который занимается поставками как новых, так и подержанных автомобилей из Китая.

По мнению эксперта, если на большинстве таможенных постов стоимость автомобилей определяется на основе информации с известных китайских сайтов, то на Дальнем Востоке могут быть приняты и другие документы. В результате, цена на инвойсе может быть ниже рыночной, если продавец предоставит значительную скидку. Однако это создает риск: контролирующие органы могут заподозрить заниженную стоимость и доначислить пошлины.

Также стоит отметить, что в начале 2025 года в Россию было ввезено 86 тысяч легковых автомобилей, что в два раза меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Ранее эксперты обсуждали возможные изменения цен на автомобили в ближайшем будущем.