Законодательная инициатива, касающаяся замены автопарков такси на машины отечественного производства, требует доработки. Об этом сообщает издание «Известия», ссылаясь на информацию из государственного правового управления администрации президента. В документе были выявлены замечания, и рекомендовано провести дополнительные обсуждения с участием различных заинтересованных сторон. 
Законодательная инициатива, касающаяся замены автопарков такси на машины отечественного производства, требует доработки. Об этом сообщает издание «Известия», ссылаясь на информацию из государственного правового управления администрации президента. В документе были выявлены замечания, и рекомендовано провести дополнительные обсуждения с участием различных заинтересованных сторон.
Законодательная инициатива, касающаяся замены автопарков такси на машины отечественного производства, требует доработки. Об этом сообщает издание «Известия», ссылаясь на информацию из государственного правового управления администрации президента. В документе были выявлены замечания, и рекомендовано провести дополнительные обсуждения с участием различных заинтересованных сторон. Кроме того, к законопроекту имеются претензии у экспертов Кремля, Минпромторга, РСПП, «Деловой России» и ФСБ. В Союзе пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» предупреждают о потенциальных негативных последствиях принятия этого закона, таких как возможный уход до 70% водителей из легального сегмента, повышение цен на такси и рост общественного недовольства.
7 апреля стало известно, что Федеральная антимонопольная служба России должна провести правовую экспертизу данного законопроекта о локализации автомобилей для такси.
