Главная Политика Экономика Общество Спорт Культура Авто Шоу бизнес
Главные темы месяца: Covid-19Кристина АсмусДом 2
 
12 май 09:58Авто / Авторские

Эксперты назвали лучший 4-цилиндровый спортивный автомобиль

Четырёхцилиндровые двигатели на протяжении десятилетий использовались в самых разных спортивных автомобилях — от доступных родстеров до эксклюзивных моделей с центральным расположением мотора. Они доказали, что высокая производительность не всегда требует массивного V8, и что грамотная инженерия способна превратить компактную силовую установку в источник подлинного драйва.


Эксперты назвали лучший 4-цилиндровый спортивный автомобиль



Автомобили с четырёхцилиндровыми моторами подарили автолюбителям множество знаковых моделей. Среди них — Mazda MX-5, которую часто называют эталоном лёгкого спортивного автомобиля. Её оригинальная версия с 1,6-литровым атмосферным двигателем и пятиступенчатой «механикой» была далека от рекордов по мощности, но благодаря отменной сбалансированности и отзывчивости доставляла истинное удовольствие от вождения.

Позднее Honda S2000 усилила интерес к компактным спортивным моделям, предложив 2-литровый мотор VTEC с выдачей более 230 лошадиных сил. Ещё раньше инженеры Lotus заложили фундамент в этой нише, представив Elan с двумя распредвалами в 1960-х, а затем — и легендарный турбированный Esprit, способный разгоняться до «сотни» за менее чем пять секунд, что было исключительным показателем для своего времени.

Даже Porsche, несмотря на свою приверженность к оппозитным двигателям, на протяжении десятилетий использовал четырёхцилиндровые моторы в таких моделях, как 356, 914, 924 и 944. Хотя не все они отличались выразительным звучанием, сочетание с хорошо настроенным шасси обеспечивало им устойчивую популярность среди ценителей точной управляемости.

Даже современные представители, такие как Honda Civic Type R, продолжают традиции, демонстрируя, что мощный и высокоэффективный четырёхцилиндровый двигатель по-прежнему остаётся актуальным в эпоху гибридов и электромобилей. В то же время такие модели, как Mercedes-AMG C63 нового поколения, вызвали споры среди поклонников, поскольку отказ от V8 в пользу гибридного четырёхцилиндрового агрегата был воспринят неоднозначно.

История четырёхцилиндровых спортивных автомобилей включает также культовые модели для автоспорта — от BMW E30 M3 до Lancia Delta Integrale и Mitsubishi Lancer Evolution. Эти машины доказали, что с правильной настройкой компактный мотор может быть конкурентоспособным даже в самых требовательных дисциплинах.
Источник: www.carscoops.com

Автор: Павлова Ольга
Читайте также

Добавить комментарий