Эксперты объяснили, действительно ли чехлы на крышки багажников уменьшают расход топлива
Многие владельцы пикапов надеются, что аксессуары для кузова помогут сократить расходы на топливо. Однако реальные испытания указывают на то, что популярные крышки багажного отсека не оказывают значительного влияния на экономичность — вопреки ожиданиям водителей.
Многие владельцы пикапов надеются, что аксессуары для кузова помогут сократить расходы на топливо. Однако реальные испытания указывают на то, что популярные крышки багажного отсека не оказывают значительного влияния на экономичность — вопреки ожиданиям водителей.
Многие владельцы пикапов надеются, что аксессуары для кузова помогут сократить расходы на топливо. Однако реальные испытания указывают на то, что популярные крышки багажного отсека не оказывают значительного влияния на экономичность — вопреки ожиданиям водителей.
После покупки нового пикапа водители зачастую сталкиваются с неприятным сюрпризом: расход топлива оказывается выше, чем ожидалось. В поисках решения некоторые обращают внимание на крышки кузова, которые, как считается, улучшают аэродинамику. Однако, по мнению экспертов, надежды на ощутимую экономию в этом случае необоснованны.
Издание Fast Lane Truck провело практическое испытание с Ford F-150, сравнив показатели с установленной крышкой и без неё. Результат оказался скромным: разница составила лишь одну десятую мили на галлон. Аналогичные выводы были сделаны и при моделировании на примере Ram 1500, прошедшего тестирование в аэродинамической трубе. Как показало наблюдение, воздушный поток отрывается от кабины и минует грузовой отсек, практически не взаимодействуя с его содержимым. Это означает, что эффективность крышки в улучшении обтекаемости — минимальна.
Моделирование пикапа с различными типами крышек также не дало значительных различий. Фастбэк-форма позволяет избежать образования зоны высокого давления в кузове, но сразу же создаёт зону разрежения позади автомобиля. Плоские конструкции приводят к схожим аэродинамическим потерям — таким же, как у фургонов или автомобилей с вертикальной задней частью.
Поэтому рассчитывать на заметное снижение расхода топлива за счёт установки крышки не стоит. Экономия оказывается столь незначительной, что едва ли позволит окупить расходы на сам аксессуар, особенно при активной эксплуатации. При этом, если цель — защита груза от осадков или краж, крышка кузова всё же остаётся оправданным выбором. Но в вопросе снижения потребления бензина гораздо эффективнее оказывается аккуратный стиль вождения, чем дорогостоящие модификации.
