Читайте также
19 июн 10:46Наука и техника
Глава «Бюро 1440» Шелобков: в России появится стандарт связи 6G в 2028 году
На круглом столе «Инфраструктура будущего: операторы связи как основа новой экономики», который прошел в рамках Петербургского международного экономического форума, Алексей Шелобков, гендиректор ИКС Холдинга, рассказал о планах по внедрению нового стандарта связи 6G в России. В настоящее время компания «Бюро 1440» разрабатывает низкоорбитальную спутниковую группировку, работающую на 5G, однако уже через три года специалисты намерены перейти к следующему уровню связи.

Шелобков отметил, что 5G пока является самым современным стандартом, но для успешной интеграции спутниковых технологий с существующими сетями необходимо разрабатывать будущее, в частности стандарт 6G. Этот стандарт позволит обеспечить стабильный интернет в любой точке страны и будет особенно востребован в транспорте — как в поездах, так и в самолетах.
По его словам, первые тестирование спутниковых решений начнется в 2026 году, и если все пройдет успешно, то к 2027 году будет завершена подготовка к запуску нового стандарта. Первоначально такие технологии будут внедряться в пассажирских поездах с использованием специальных терминалов. Однако внедрение в авиации может занять больше времени из-за необходимости сертификационных тестов и согласований. Шелобков уверен, что технические проблемы будут решены, но конкретные сроки для авиационного сектора пока не определены.

Шелобков отметил, что 5G пока является самым современным стандартом, но для успешной интеграции спутниковых технологий с существующими сетями необходимо разрабатывать будущее, в частности стандарт 6G. Этот стандарт позволит обеспечить стабильный интернет в любой точке страны и будет особенно востребован в транспорте — как в поездах, так и в самолетах.
По его словам, первые тестирование спутниковых решений начнется в 2026 году, и если все пройдет успешно, то к 2027 году будет завершена подготовка к запуску нового стандарта. Первоначально такие технологии будут внедряться в пассажирских поездах с использованием специальных терминалов. Однако внедрение в авиации может занять больше времени из-за необходимости сертификационных тестов и согласований. Шелобков уверен, что технические проблемы будут решены, но конкретные сроки для авиационного сектора пока не определены.
Актуальное за месяц