Разработано новое покрытие, демонстрирующее повышенную защиту от коррозии

Исследователи Еврейского университета в Иерусалиме представили инновационное двухслойное покрытие, демонстрирующее рекордную 99,6% эффективность в защите железа от коррозии. Технология основана на комбинации органических и неорганических наноструктурированных материалов, формирующих барьер с кинетическим подавлением электрохимических процессов окисления.

Применение покрытия осуществляется методом распыления с последующей термической полимеризацией при 180°C, обеспечивая адгезию 25 МПа к металлическому субстрату. Ключевое промышленное преимущество — продление срока службы конструкций: обработка корпусов морских судов снижает частоту замены с текущих 5–10 лет до 15–30 лет в агрессивных средах (солёность ≥3.5%, pH 7.8–8.2).

Экологический анализ жизненного цикла подтверждает сокращение углеродного следа на 17–22% за счёт уменьшения производства стали и минимизации утилизационных издержек. Технико-экономическое обоснование для судостроительной отрасли прогнозирует ROI 300% при масштабировании на флот из 50 единиц. Критическим ограничением остаётся отсутствие валидации в реальных эксплуатационных условиях — текущие данные получены в лабораторных тестах.

Пилотные испытания на морских платформах в Северном море запланированы на 2026 год. Патентная заявка охватывает состав, метод нанесения и применение для инфраструктуры мостов, трубопроводов и ветрогенераторов. Аналитики отмечают потенциал захвата 8–12% рынка антикоррозийных решений к 2030 году при условии подтверждения заявленных характеристик.