Свежие новости
Актуальное за неделю
26.09, 19:19
19 ноя 11:35Авто
Раритетный хэтчбек «Лада Самара» ушел с молотка за миллион в Подмосковье
В Московской области состоялась необычная сделка: автомобилисту удалось продать практически музейный экземпляр ВАЗ-2114 за рекордную сумму. Идеально сохранившийся хэтчбек вызвал ажиотаж среди ценителей отечественного автопрома, доказав, что и массовые модели могут становиться объектом коллекционирования.
Найденный в одном из подмосковных гаражей, этот автомобиль 2006 года оказался настоящей находкой для собирателей раритетов. Машина с момента выпуска преодолела лишь около 14 тысяч километров, что для ее возраста является исключительным показателем.
Техническое состояние хэтчбека соответствует его минимальному пробегу. Под капотом располагается бензиновый силовой агрегат объемом 1,5 литра, выдающий 77 лошадиных сил, сцепленный с пятиступенчатой механикой — классическая для этой модели трансмиссия.
Особого внимания заслуживает кузовная часть. Хранившийся все годы в гараже, автомобиль сохранил заводское лакокрасочное покрытие цвета «Кварц» без следов коррозии. Для представителей семейства «Самара», известных своей склонностью к образованию ржавчины, такая сохранность является уникальным случаем.
Изначальная цена в один миллион рублей вызывала сомнения у экспертов автомобильного рынка. Аналогичные суммы часто запрашивают за легендарную «семерку» (ВАЗ-2107), однако столь высокая стоимость для данной модели изначально казалась неоправданной.
Тем не менее, продажа состоялась, подтвердив существование особого сегмента рынка, где ценность определяется не столько коллекционной значимостью, сколько безупречным состоянием и ностальгической составляющей. Этот прецедент демонстрирует новые тенденции в оценке автомобилей отечественного производства.
Источник: carexpo.ru
Источник изображения: городская доска объявлений
Найденный в одном из подмосковных гаражей, этот автомобиль 2006 года оказался настоящей находкой для собирателей раритетов. Машина с момента выпуска преодолела лишь около 14 тысяч километров, что для ее возраста является исключительным показателем.
Техническое состояние хэтчбека соответствует его минимальному пробегу. Под капотом располагается бензиновый силовой агрегат объемом 1,5 литра, выдающий 77 лошадиных сил, сцепленный с пятиступенчатой механикой — классическая для этой модели трансмиссия.
Особого внимания заслуживает кузовная часть. Хранившийся все годы в гараже, автомобиль сохранил заводское лакокрасочное покрытие цвета «Кварц» без следов коррозии. Для представителей семейства «Самара», известных своей склонностью к образованию ржавчины, такая сохранность является уникальным случаем.
Изначальная цена в один миллион рублей вызывала сомнения у экспертов автомобильного рынка. Аналогичные суммы часто запрашивают за легендарную «семерку» (ВАЗ-2107), однако столь высокая стоимость для данной модели изначально казалась неоправданной.
Тем не менее, продажа состоялась, подтвердив существование особого сегмента рынка, где ценность определяется не столько коллекционной значимостью, сколько безупречным состоянием и ностальгической составляющей. Этот прецедент демонстрирует новые тенденции в оценке автомобилей отечественного производства.
Автор: Кольцова Ксения
Читайте также
Актуальное за месяц
25.09, 13:17





