Доля китайских авто на рынке РФ оказалась ниже 50%

В октябре 2023 года продажи новых легковых автомобилей китайских производителей в России составили 49,6% от общего объема, что соответствует 82,2 тысячам единиц. Это первый случай за более чем два года, когда доля китайских марок опустилась ниже 50%. По данным аналитического агентства «Автостат», в июле 2023 года данный показатель впервые превысил эту отметку и достиг 51,8%. С тех пор, однако, наблюдается снижение, в сентябре 2024 года доля китайских автомобилей достигла рекордных 61,9%.

Аналитики подчеркивают, что в последние четыре месяца наблюдается стабильный спад: с 55,3% в июле до 51,3% в сентябре. Одной из причин таких изменений стало замещение китайских автомобилей моделями местных брендов. Например, в Белоруссии модели Geely производятся под маркой Tenet, а в России автомобили Chery реализуются под брендами Tenet и Xcite, как указал директор агентства Сергей Целиков.

Интересно, что в октябре в пятерку лидеров российского рынка вошли лишь две китайские марки: Haval, занявший второе место, и Geely на третьем. Первое место заняла Lada, а также в пятерке оказались Belgee и Tenet, в то время как в июле эти позиции занимали Chery и Changan.

Кроме того, в декабре этого года около 50% китайских легковых автомобилей, продаваемых в России, могут быть собраны на местных заводах.