Свежие новости
Актуальное за неделю
26.09, 19:19
19 дек 15:27Авто
Внедорожник BAW 212 получил российское ОТТС
Российский дистрибьютор марки BAW успешно провел сертификационные процедуры для рамного внедорожника BAW 212 второго поколения и получил Одобрение типа транспортного средства. Ранее данные автомобили поступали в Россию через параллельный импорт без соответствующей сертификации.
Теперь же сертифицированная версия внедорожника, названная Adventurer RUS, предлагается по цене 4 339 000 рублей. Она оснащена 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 238 л.с., работающим в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода (с жёстким подключением передней оси). Модель отличается локализованной медиасистемой, обогревом и другими усовершенствованиями, адаптированными для российского потребителя.
Интересно, что разработка первой версии армейского внедорожника BAW 212 проходила с участием советских инженеров, она имела много общего с ГАЗ-69 и УАЗ-469. В свою очередь, второе поколение внедорожника, который вышел в 2024 году, основано на новой платформе, но сохраняет традиционный стиль. Несмотря на сертификацию BAW 212, Ульяновский автозавод не планирует в ближайшем будущем внедрять гибридные автомобили и будет сосредоточен на производстве машин с привычными двигателями.
Источник: www.gazeta.ru
Источник изображения: BAW
Теперь же сертифицированная версия внедорожника, названная Adventurer RUS, предлагается по цене 4 339 000 рублей. Она оснащена 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 238 л.с., работающим в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода (с жёстким подключением передней оси). Модель отличается локализованной медиасистемой, обогревом и другими усовершенствованиями, адаптированными для российского потребителя.
Интересно, что разработка первой версии армейского внедорожника BAW 212 проходила с участием советских инженеров, она имела много общего с ГАЗ-69 и УАЗ-469. В свою очередь, второе поколение внедорожника, который вышел в 2024 году, основано на новой платформе, но сохраняет традиционный стиль. Несмотря на сертификацию BAW 212, Ульяновский автозавод не планирует в ближайшем будущем внедрять гибридные автомобили и будет сосредоточен на производстве машин с привычными двигателями.
Автор: Павлова Ольга
Читайте также
Актуальное за месяц
25.09, 13:17





