Свежие новости
Актуальное за неделю
18 сен 13:32Авто
Новые требования по локализации такси могут вызвать рост цен на автомобили и уход водителей с рынка
Депутат Государственной Думы, Сергей Миронов, выразил опасения о возможном увеличении цен на автомобили в результате принятия норм о локализации такси, которые были поддержаны большинством депутатов. 
По его мнению, за последние два года стоимость автомобилей уже возросла как минимум на 40%, и новые требования могут привести к тому, что от 200 до 500 тысяч водителей, в основном самозанятых, не смогут соответствовать этим условиям. Это, в свою очередь, может вынудить их перейти в теневую экономику или полностью покинуть рынок.
Миронов подчеркивает, что рост цен на поездки будет обусловлен не только нехваткой водителей, но и тем, что таксомоторные компании будут вынуждены перекладывать свои расходы на обновление автопарка на плечи пассажиров. Он также отметил, что правительство до сих пор не представило список автомобилей, которые должны будут закупать перевозчики.
По мнению депутата, государству следует пересмотреть требования по локализации автомобилей для такси. Он предлагает расширить критерии, чтобы они охватывали продукцию не только нескольких заводов, но и все автомобили, произведенные в России. Кроме того, Миронов настаивает на необходимости как можно скорее разработать список разрешенных автомобилей, чтобы избежать резкого коллапса на рынке.
Депутат также призывает перенести сроки внедрения новых норм для всех регионов, особенно для самозанятых водителей. В некоторых областях, таких как Калининград и Сибирь, новые правила вступают в силу только в 2028 и 2030 годах соответственно, и Миронов считает, что аналогичные отсрочки должны быть предоставлены и другим регионам. Он отметил, что ни бизнес, ни граждане не готовы к такому росту расходов, особенно в условиях высоких цен на автомобили и значительных ставок по кредитам и лизингу.
Закон о локализации был принят Госдумой во втором чтении 13 мая 2025 года, и большинство депутатов проголосовали за изменения. Миронов, в свою очередь, воздержался от голосования, что было зафиксировано на официальном сайте Госдумы.
Источник: www.gazeta.ru

По его мнению, за последние два года стоимость автомобилей уже возросла как минимум на 40%, и новые требования могут привести к тому, что от 200 до 500 тысяч водителей, в основном самозанятых, не смогут соответствовать этим условиям. Это, в свою очередь, может вынудить их перейти в теневую экономику или полностью покинуть рынок.
Миронов подчеркивает, что рост цен на поездки будет обусловлен не только нехваткой водителей, но и тем, что таксомоторные компании будут вынуждены перекладывать свои расходы на обновление автопарка на плечи пассажиров. Он также отметил, что правительство до сих пор не представило список автомобилей, которые должны будут закупать перевозчики.
По мнению депутата, государству следует пересмотреть требования по локализации автомобилей для такси. Он предлагает расширить критерии, чтобы они охватывали продукцию не только нескольких заводов, но и все автомобили, произведенные в России. Кроме того, Миронов настаивает на необходимости как можно скорее разработать список разрешенных автомобилей, чтобы избежать резкого коллапса на рынке.
Депутат также призывает перенести сроки внедрения новых норм для всех регионов, особенно для самозанятых водителей. В некоторых областях, таких как Калининград и Сибирь, новые правила вступают в силу только в 2028 и 2030 годах соответственно, и Миронов считает, что аналогичные отсрочки должны быть предоставлены и другим регионам. Он отметил, что ни бизнес, ни граждане не готовы к такому росту расходов, особенно в условиях высоких цен на автомобили и значительных ставок по кредитам и лизингу.
Закон о локализации был принят Госдумой во втором чтении 13 мая 2025 года, и большинство депутатов проголосовали за изменения. Миронов, в свою очередь, воздержался от голосования, что было зафиксировано на официальном сайте Госдумы.
Автор: Павлова Ольга
Читайте также
Актуальное за месяц