Свежие новости
Актуальное за неделю
27 фев 12:30Наука и техника
В ближайшие 10 лет Китай «разгонит» высокоскоростные поезда до 600 км/ч
В течение 10 лет в Китае появятся поезда, развивающие скорость до 600 км/ч. Высокоскоростные составы на магнитной подушке будут оснащены мощным интернетом и искусственным интеллектом.
С сентября прошлого года сообщение между Пекином и Шанхаем обеспечивают поезда Fuxing, разгоняющиеся до 350 км/ч. Имея максимальную на сегодня скорость для поездов такого класса, они отличаются экономным энергопотреблением, надежностью и повышенным сроком эксплуатации. Сейчас инженеры трудятся над новой моделью поезда, который сможет увеличить скорость еще на 50 км/ч. Новинку планируют выпустить на линию в течение пяти лет. Такие поезда будут приспособлены для эксплуатации на железнодорожной колее различной ширины, сообщает China Daily со ссылкой на научного сотрудника академии инженерных наук КНР Дин Жунцзюня.
Однако 400 км/ч далеко не предел для китайских разработчиков. В течение десяти лет они создадут поезд на магнитной подушке, который будет ездить в два раза быстрее ныне существующих аналогов. При этом скорость не будет единственным преимуществом поезда будущего. По задумке разработчиков, он станет более комфортным и просторным, с интернетом и мультимедийными системами, экранами для которых будут служить окна. Использование систем ИИ избавит от необходимости покупать билет – сканеры будут снимать оплату с пассажиров автоматически. А системы предсказания неблагоприятных условий и нештатных ситуаций смогут автоматически замедлять движение состава, что сделает перевозки еще более безопасными. Такие системы начнут внедрять в ближайшие три года.
На сегодня сеть высокоскоростных железных дорог в Китае насчитывает 25 тыс. км, а к 2020 году увеличится до 30 тыс. км. С 2016 по 2020 год на развитие железнодорожного транспорта в КНР планируют потратить 3,5 трлн юаней (порядка $500 млрд). В работе по созданию высокоскоростных поездов задействованы более 1,5 тыс. высококвалифицированных специалистов.
С сентября прошлого года сообщение между Пекином и Шанхаем обеспечивают поезда Fuxing, разгоняющиеся до 350 км/ч. Имея максимальную на сегодня скорость для поездов такого класса, они отличаются экономным энергопотреблением, надежностью и повышенным сроком эксплуатации. Сейчас инженеры трудятся над новой моделью поезда, который сможет увеличить скорость еще на 50 км/ч. Новинку планируют выпустить на линию в течение пяти лет. Такие поезда будут приспособлены для эксплуатации на железнодорожной колее различной ширины, сообщает China Daily со ссылкой на научного сотрудника академии инженерных наук КНР Дин Жунцзюня.
Однако 400 км/ч далеко не предел для китайских разработчиков. В течение десяти лет они создадут поезд на магнитной подушке, который будет ездить в два раза быстрее ныне существующих аналогов. При этом скорость не будет единственным преимуществом поезда будущего. По задумке разработчиков, он станет более комфортным и просторным, с интернетом и мультимедийными системами, экранами для которых будут служить окна. Использование систем ИИ избавит от необходимости покупать билет – сканеры будут снимать оплату с пассажиров автоматически. А системы предсказания неблагоприятных условий и нештатных ситуаций смогут автоматически замедлять движение состава, что сделает перевозки еще более безопасными. Такие системы начнут внедрять в ближайшие три года.
На сегодня сеть высокоскоростных железных дорог в Китае насчитывает 25 тыс. км, а к 2020 году увеличится до 30 тыс. км. С 2016 по 2020 год на развитие железнодорожного транспорта в КНР планируют потратить 3,5 трлн юаней (порядка $500 млрд). В работе по созданию высокоскоростных поездов задействованы более 1,5 тыс. высококвалифицированных специалистов.
Автор: Лысенко Александра
Читайте также
Актуальное за месяц