Свежие новости
Актуальное за неделю
06 июн 16:55Наука и техника
Мотор V8 3,9 Ferrari в третий раз выиграл в конкурсе «Двигатель года»
Жюри конкурса International Engine of the Year («Двигатель года») назвало имя победителя в двадцатый раз. В третий раз подряд выиграл битурбированный мотор V8 объемом 3,9 литров от Ferrari.
Мощность агрегата составляет от 670 до 720 лошадиных сил. Данный двигатель установлен в автомобилях семейства Ferrari 488.
Отметим, что в конкурсе двигателей, вышедших в прошлом году, также победили разработчики из Маранелло. Первое место номинации занял F140 GA, установленный на суперкаре Ferrari 812 Superfast. Данный двигатель имеет 12 цилиндров, объем равен 6,5 литров, а мощность – 800 лошадиных сил.
Второе место в данной номинации досталось бутурбированному двигателю V8 4,4 600 л.с., установленный на BMW M5. Третье место досталось шестицилиндровому трехлитровому мотору Mercedes-Benz M256, развиваемому мощность 367 лошадиных сил.
В большинстве остальных номинациях (9 из 11) победа досталась тем же кандидатам, что и в прошлом году. Члены жюри лишь выделили трехцилиндровый Volkswagen 1.0 TSI среди двигателей объемом менее одного литра. Среди наиболее «крупных» двигателей первое место занял Ferrari V12 6.5, который сбросил с вершины рейтинга своего предшественника, но объемом 6,3 литра.
Ранее сообщалось, что все современные модели Ferrari выйдут в гибридной версии.
Мощность агрегата составляет от 670 до 720 лошадиных сил. Данный двигатель установлен в автомобилях семейства Ferrari 488.
Отметим, что в конкурсе двигателей, вышедших в прошлом году, также победили разработчики из Маранелло. Первое место номинации занял F140 GA, установленный на суперкаре Ferrari 812 Superfast. Данный двигатель имеет 12 цилиндров, объем равен 6,5 литров, а мощность – 800 лошадиных сил.
Второе место в данной номинации досталось бутурбированному двигателю V8 4,4 600 л.с., установленный на BMW M5. Третье место досталось шестицилиндровому трехлитровому мотору Mercedes-Benz M256, развиваемому мощность 367 лошадиных сил.
В большинстве остальных номинациях (9 из 11) победа досталась тем же кандидатам, что и в прошлом году. Члены жюри лишь выделили трехцилиндровый Volkswagen 1.0 TSI среди двигателей объемом менее одного литра. Среди наиболее «крупных» двигателей первое место занял Ferrari V12 6.5, который сбросил с вершины рейтинга своего предшественника, но объемом 6,3 литра.
Ранее сообщалось, что все современные модели Ferrari выйдут в гибридной версии.
Автор: Антон Сорокин
Читайте также
Актуальное за месяц