Свежие новости
Актуальное за неделю
26 фев 18:01Экономика
Российские авиаперевозчики поднимают стоимость билетов
Российские авиаперевозчики поднимают стоимость внутренних и международных рейсов на декабрь-февраль. Это объясняют ослаблением отечественной валюты и работой на грани себестоимости.

Авиабилеты подорожали на указанный период на 5-33%. По данным одного сервиса, перелет на внутренние рейсы обойдется дороже на 17%. На международные направления цены выросли до 23%. По другим данным, внутренние и международные перелеты подорожали на 33% и 18%.
В интервью Nation News Олег Смирнов, возглавляющий комиссию по гражданской авиации совета Ространснадзора, назвал подорожание билетов ожидаемым. "В 2018-м выросли цены на топливо, а оно занимает порядка 30% в общем списке расходов. Другие моменты – это рост аэропортовых сборов и расходы по поддержанию летной годности самолетов западного производства. Их много, так как наш авиапром был разрушен. Отечественные компании взяли много зарубежных воздушных судов в лизинг. Детали для них покупаются за доллары", – пояснил экс-замминистра гражданской авиации СССР.
Он предположил, что поможет предотвратить повышение цен. "Надо опять начать эксплуатировать российскую технику, регулировать цены на авиатопливо и сборы аэропортов. В противном случае цены будут расти. Ространснадзору нужно давить на правительство, отстраняющееся от этих дел. В Поднебесной, Штатах и других государствах, к примеру, есть поддерживающие меры. Нам надо много всего сделать в данном направлении", – подчеркнул Олег Смирнов.

Авиабилеты подорожали на указанный период на 5-33%. По данным одного сервиса, перелет на внутренние рейсы обойдется дороже на 17%. На международные направления цены выросли до 23%. По другим данным, внутренние и международные перелеты подорожали на 33% и 18%.
В интервью Nation News Олег Смирнов, возглавляющий комиссию по гражданской авиации совета Ространснадзора, назвал подорожание билетов ожидаемым. "В 2018-м выросли цены на топливо, а оно занимает порядка 30% в общем списке расходов. Другие моменты – это рост аэропортовых сборов и расходы по поддержанию летной годности самолетов западного производства. Их много, так как наш авиапром был разрушен. Отечественные компании взяли много зарубежных воздушных судов в лизинг. Детали для них покупаются за доллары", – пояснил экс-замминистра гражданской авиации СССР.
Он предположил, что поможет предотвратить повышение цен. "Надо опять начать эксплуатировать российскую технику, регулировать цены на авиатопливо и сборы аэропортов. В противном случае цены будут расти. Ространснадзору нужно давить на правительство, отстраняющееся от этих дел. В Поднебесной, Штатах и других государствах, к примеру, есть поддерживающие меры. Нам надо много всего сделать в данном направлении", – подчеркнул Олег Смирнов.
Автор: Дрокина Татьяна
Читайте также
Добавить комментарий
Актуальное за месяц