ТОП-10 лучших джипов и внедорожников, которые состоят на вооружении армий

Не секрет, что именно армия и является толчком к развитию промышленности. Помимо боевой техники, там должны присутствовать современные и надёжные автомобили, чтобы перевозить личный состав и офицеров.

Представим десятку военных бронированных внедорожников, которые обладают отличной проходимостью и редко выходят из строя.

Hummer H1


Истинный американский внедорожник, который состоит на вооружении Соединённых Штатов. На сегодняшний день в США эту машину можно встретить везде и не только в армии. Этот автомобиль ещё и стал гражданским вариантом. Тяжелая техника с крутой броней развивает скорость до 115 километров в час и весит почти 2,5 тонны. По проходимости один из лучших автомобилей в мире.

Land Rover Defender


Еще один вседорожник, который сразу после армии вошел в гражданский мир и сегодня стал одной из самых популярных моделей. Вообще разрабатывался еще во времена еще с 1948 года как военная техника для службы в армии, доставки генеральского или личного состава. Машина развивает скорость до 160 километров в час, весит больше 1,5 тонн.

Mercedes-Benz G-класс


Сегодня один из самых брутальных и популярных внедорожников, а с первых времен создания военный автомобиль повышенной проходимости, создаваемый с 1979 года. Военная модификация набирает максимум 120 километров в час, весит 1,7 тонны. Сегодня «Гелендвагены» есть везде, даже в кортеже президентов.

УАЗ-469


Даже немного удивительно, посмотрев на такие военные вседорожники других стран выше, и посмотрев теперь на то, что используют в России. Популярный советский УАЗ, в проходимости которого сомнений быть не может. Эта машина была выпущена в 1972 году, получила под капотом двигатель мощностью 75 лошадиных сил, развивает скорость до 120 километров в час. Сегодня 469-й уже не производят.

Toyota Mega Land Cruiser


В Японии тоже есть своя версия военного автомобиля, которым стал «Крузак», но, разумеется, более ранних годов. Этот модельный ряд стартовал еще в 1951 году. Японские военные джипы отличаются повышенной проходимостью, имеют полный привод и несущую раму. Масса 2,2 тысяч тонны, а скорость до 165 километров в час.

Пинцгауэр (Австрия)


Своего рода австрийский вездеход, впервые появился в серии в 1971 году. Потом производство военных машин заметно пошло вперед, новые модели Пинцгауэр стали оснащаться турбонаддувом, двигателем на 2,4 литра и мощностью до 115 лошадиных сил. Машина без проблем проходит болота, горы, пески.

BJ2022


Вот на таких полноприводных внедорожниках ездят в китайской армии. Видно невооружённым глазом, что это машина скопировано из Советского УАЗа. Именно наш автомобиль и был донором для китайцев и в Поднебесной он успешно показал себя. Совсем скоро планируется выход более современной модели BJ2022. У машины появилась более широкая линейка более мощных двигателей, а по проходимости внедорожник не проигрывает лучшим мировым аналогам.

IVECO 40.10


Итальянский бронированный автомобиль внешне больше походит на маленький грузовик. У машины броня достигает 6-ти миллиметров в толщину, это поможет защититься от выстрелов снайпера. Повсюду установлены камеры, следящие за безопасностью вокруг транспортного средства. Максимальная скорость машины 100 километров в час и весит она больше 4-х тонн.

Тигр


Бронированный автомобиль российской армии, созданный в 2005 году, получился весьма удачным. За эту технику уже неудивительно, уж очень крутой вседорожник получился о нас. Длина кузова 5,7 метров, высота 2 метра. У машины 40-сантиметровый клиренс, броня относится к 3-му баллистическому классу. Есть даже оружие, а скорость «Тигра» 140 километров в час.

URO VAMTAC


Полноприводный испанский внедорожник, поставляется во множество стран мира для службы в армиях. Так грузоподъемность этой машины достигает 2,5 тонн, развивает скорость URO VAMTAC до 135 километров в час. Масса внедорожника 5,8 тонны. Есть у машины небольшое сходство с Хаммером, но класс военных внедорожников сам по себе чем-то схож.