Некоторое время тому назад в новостных лентах промелькнула информация о передаче Лаосом Российской Федерации 30-ти танков Т-34.
Кстати, эти танки в совершенно нормальном техническом состоянии. Их планировалось передать в несколько региональных музеев и на киностудию, для участия в создании фильмов про ВОВ.
Информационный повод был на 100% отработан государственными СМИ. Танки доставлялись на железнодорожном эшелоне. Практически в каждом городе на пути их маршрута проводились торжественные митинги, на телевидении шли репортажи. Самое любопытное во всей этой истории то, что танки вернулись из далекого Лаоса не на родину.
Спустя некоторое время после окончания Второй мировой войны, на чехословацких заводах наладили выпуск лицензионных Т-34-85. За все время было изготовлено 3254 танка. Более 2100 штук были отправлены на экспорт, в том числе в страны Юго-Восточной Азии.
Большого различия между моделями которые создавались в СССР и Чехословакии нет. Хотя существуют мелкие детали, присущие именно чешской версии Т-34-85.
Прежде всего, танк произведенный в Чехословакии, отличала двойная фара и лобовая броня соединенная под острым углом. Советские танки отличались более округлой формой брони, так как крепились к балке. Это более надежная форма бронирования. Существовало еще одно небольшое отличие выхлопные трубы были заведены в специальные кожухи.
Так ли важно, какие именно "тридцатьчетверки" вернули в Россию? Сколько у них фар и фигурный кожух не меняют дело. Это основной танк победы. Достаточно упомянуть о том, что модель произведена в Чехословакии и вся историческая справедливость будет соблюдена.
