Проект 705 "Лира" стал ответом на существующие у Запада подлодки, о чем пишет издание National Interest.
Потребность в создании подводной лодки, которая должна быть лучше тех, которыми располагало НАТО, появилась из-за усиления противостояния с Западом. У СССР уже было на то время несколько подводных лодок, которые ещё были созданы ФРГ, но немцы знали хорошо все их слабости.
Создать субмарину, которая могла бы развить высокую скорость и погружаться на большую глубину — такова задача предстала перед советскими конструкторами. Вот и появился проект 705 "Лира".
В итоге это чудо инженерии могло погружаться на глубину до 700 метров, а скорость развивать до 31 узла (приблизительно 54 км/ч). Она может потягаться со современными подводными лодками своими характеристиками.
Но в массовое производство этот проект так и не пошел. Одной из самых главных причин, почему СССР отказался от этой подводной лодки есть то, что себестоимость была высокая. Из-за этого субмарину стали называть ещё "золотой рыбкой".
Но все-таки, создании "Лиры" не было напрасно. Все то, что использовали в её прототипе, позднее реализовали в современных подводных лодках.
