«АвтоВАЗ» и «КамАЗ» начнут принимать на работу граждан Узбекистана

Автомобильные заводы в России сталкиваются с серьезным дефицитом кадров, что заставляет их искать новые пути для привлечения рабочей силы. Вакансий становится все больше, но найти желающих работать на автозаводах в моногородах становится все сложнее.

На АвтоВАЗе, например, существует более 105 вакансий, начиная от рабочих на литейном производстве и грузчиков, заканчивая руководителями проектов и начальниками бюро. КамАЗу не хватает более чем 130 сотрудников, а УАЗ ищет рабочих в более чем 60 различных профессиях. Однако найти подходящих кандидатов в моногородах, таких как Набережные Челны и Тольятти, оказывается сложной задачей.

Чтобы решить проблему нехватки персонала, автопроизводители рассматривают варианты привлечения граждан из стран СНГ и различных регионов России. Так КамАЗ планирует привлечь граждан из Узбекистана, заключив меморандум о целевой подготовке специалистов с Ташкентским госуниверситетом.

Однако не все автопроизводители идут по этому пути. Например, компания Sollers, владеющая Ульяновским автозаводом, сосредотачивается на мерах по повышению производительности труда имеющимися ресурсами и регулярной индексации заработной платы, чтобы предотвратить отток персонала.