VW Bora и Chevy Onix попали в рейтинг самых доступных авто из серого импорта

Условно доступные иномарки в последние годы практически исчезли из крупных российских автосалонов. К такому выводу пришли обозреватели Autonews.ru, ознакомившись с прайсами дилерских центров. Теперь, утверждают они, относительно недорогими считаются автомобили с ценой около 2,5 миллионов рублей. Составили авторы и список наиболее бюджетных вариантов из числа тех, что ввозятся в страну по «серым» схемам.

Одним из наиболее доступных вариантов среди кроссоверов, ввозимых в Россию по параллельному импорту, стал южнокорейский Hyundai Bayon. Базовая версия этого автомобиля с 1,4-литровым атмосферником мощностью 100 лошадиных сил и АКПП стоит в России не менее 2,2 миллионов рублей. Немного дороже (около 2,25 миллионов рублей) обойдется китайский Soueast DX8S. Автомобиль оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 156 лошадиных сил и работает в связке с 6-диапазонным «роботом». А вот наиболее доступной моделью корейской марки Kia назвали компактный хетч Picanto с ценником от 2,3 миллионов рублей. Правда, за эти деньги покупатель получит скромную комплектацию с 1,0-литровой «четверкой» на 67 лошадиных сил.

Среди седанов в топе оказалась и китайская версия Volkswagen Bora. Автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем на 133 лошадиные силы мощности и агрегируется автоматической коробкой передач. За эту версию нужно заплатить 2,45 миллионов рублей.

Чуть более доступным вариантом называют Chevrolet Onix. Правда, в Москве этот переднеприводный седан уже не купить. За ним придется отправиться в регионы. К примеру, в одном из дилерских центров Воронежа комплектация с 1,2-литровой турбированной «четверкой» на 132 лошадиные силы мощности и АКПП доступна за 2,1 миллиона рублей.

Ранее сообщалось, что в ТОП-10 самых популярных у россиян автомобилей стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей вошли одни китайские модели.