Названы шесть минусов Toyota Camry российской сборки
Обладатели Toyota Camry XV70 столкнулись с серьезной проблемой – слабой лакокрасочной защитой. Нежная краска Camry легко повреждается, а после трех-четырех лет эксплуатации на кузове появляются отслаивания, царапины и помутнения. Не менее хрупкими оказались и кузовные панели, которые легко деформируются.
Обладатели Toyota Camry XV70 столкнулись с серьезной проблемой – слабой лакокрасочной защитой. Нежная краска Camry легко повреждается, а после трех-четырех лет эксплуатации на кузове появляются отслаивания, царапины и помутнения. Не менее хрупкими оказались и кузовные панели, которые легко деформируются.
Обладатели Toyota Camry XV70 столкнулись с серьезной проблемой – слабой лакокрасочной защитой. Нежная краска Camry легко повреждается, а после трех-четырех лет эксплуатации на кузове появляются отслаивания, царапины и помутнения. Не менее хрупкими оказались и кузовные панели, которые легко деформируются.
Кроме того, владельцы Camry XV70 жалуются на проблемы с освещением. Фары со временем потеют и теряют яркость, а светодиоды в фонарях перегорают.
Салон автомобиля также не отличается прочностью. Ткань на сиденьях быстро пачкается, а обивка из искусственной кожи может потрескаться уже через несколько лет. Замки багажника и ограничители дверей также не выдерживают испытания временем, и уже после трех-четырех лет эксплуатации могут плохо фиксировать двери.
Эксперты подчеркивают, что версии Hyundai Tucson с роботизированными коробками передач и турбированными двигателями не являются надежными вариантами для покупки. Они советуют остановить выбор на версии с атмосферным двигателем G4NA 2.0 (150 л. с.) и механической или автоматической коробкой передач, которая может прослужить более 250 тысяч километров без серьезных поломок.
