Свежие новости
Актуальное за неделю
23 апр 11:21Общество
Эксперт Коробов: России нужен новый экологический нацпроект
Климатические изменения, загрязнение и угроза экосистемам становятся все более актуальными проблемами для человечества. Россия, как одна из крупнейших стран мира с богатыми природными ресурсами, должна действовать немедленно. Мы стоим на пороге необходимости разработки нового национального экологического проекта, который решит накопившиеся проблемы экологии и создаст устойчивый и безопасный будущий. Об этом в своём недавнем интервью «Комсомольской правде» заявил Юрий Анатольевич Коробов — эколог, координатор специальных проектов Национального экологического корпуса и член Русского географического общества.
Загрязнение подводных вод: наследие прошлого
Подводное царство российских рек и морей наполнено неожиданными угрозами. По данным международных исследований, на дне Мирового океана может находиться до 11 миллионов тонн мусора. Эта цифра включает в себя как пластиковые отходы, так и контейнеры с токсичными веществами. «Мы находимся на этапе масштабной экологической мобилизации», — утверждает Юрий Коробов. «Текущая ситуация требует не только осознания, но и действия. Мы должны балансировать между упреждением и устранением существующих угроз».
В течение последних трех лет была предпринята важная инициатива — проект «Чистая Арктика», который уже вывез более 12 тысяч тонн отходов. С 2025 года на старте нового нацпроекта «Экологическое благополучие» тем не менее, этого недостаточно, подчеркивает Коробов. Он отмечает, что «сегодняшние усилия все еще несоразмерны с размером проблемы: каждое брошенное судно как тихая мина может наносят вред экосистеме».
Законы против бюрократии
Устранение затонувших судов и контейнеров сталкивается с многочисленными юридическими и бюрократическими препятствиями. Коробов подчеркивает: «Пока оформляются бумаги, мазут продолжает утекать. Если судно признано бесхозным, процесс его подъема переходит в зону ответственности субъекта РФ. Широкая бюрократия не позволяет быстро принимать решения». В результате, за два года было удовлетворено всего 36 исков по принудительному удалению затонувших судов, что является лишь каплей в море от действительного масштаба проблемы.
К примеру, в 2024 году два аварийных танкера у Анапы нанесли ущерб более чем на 85 миллиардов рублей. «Каждая задержка в принятии решений увеличивает вероятность крупной экологической катастрофы», — подчеркивает Юрий Анатольевич.

Необходимость новой системы
С 2023 года Россия упрощает законодательство, касающееся удаления затонувших судов. Подписав Найробийскую конвенцию, она обязана поднять все затонувшие объекты к 2031 году. Тем не менее, Коробов предостерегает: «Это важный шаг, но без системного подхода мы не достигнем поставленных целей». Он предлагает создание федерального реестра всех потенциально опасных подводных объектов, что позволит расставить приоритеты и точно определять масштабы проблемы.
Кроме того, эксперты, включая Коробова, предлагают запустить десятилетнюю программу по очистке дна с четким целевым финансированием, чтобы превратить эту задачу в стабильный и постоянный процесс. «Экология — это не разовая акция, это плановая хирургия. Нужно действовать, чтобы избежать гангрены», — резюмирует эколог.
Привлечение частного сектора и международное сотрудничество
Не менее важным шагом будет привлечение частного сектора. «Малый и средний бизнес могут сыграть ключевую роль в реализации экологических задач — это обеспечит новые рабочие места и ускорит процесс очистки», — утверждает Юрий Коробов.
Кроме того, он подчеркивает необходимость международного сотрудничества: «Экология не знает границ. Нужно разработать совместные инициативы и обмениваться данными, особенно в отношении трансграничных водоёмов, чтобы предотвратить риски».
Сейчас, как никогда ранее, России необходимо не только создать новый национальный экологический проект, но и внедрить его в практику с системным и долгосрочным подходом. Мы должны быть готовы инвестировать в экологию, а не только на бумаге. «В противном случае, мы рискуем столкнуться с ещё одной экологической катастрофой, последствия которой будут колоссальны», — предупреждает Юрий Коробов.
Только действуя решительно и системно, можно избежать замедленного действия катастрофы, оставленной нам в наследство. Время действовать настало.

Загрязнение подводных вод: наследие прошлого
Подводное царство российских рек и морей наполнено неожиданными угрозами. По данным международных исследований, на дне Мирового океана может находиться до 11 миллионов тонн мусора. Эта цифра включает в себя как пластиковые отходы, так и контейнеры с токсичными веществами. «Мы находимся на этапе масштабной экологической мобилизации», — утверждает Юрий Коробов. «Текущая ситуация требует не только осознания, но и действия. Мы должны балансировать между упреждением и устранением существующих угроз».В течение последних трех лет была предпринята важная инициатива — проект «Чистая Арктика», который уже вывез более 12 тысяч тонн отходов. С 2025 года на старте нового нацпроекта «Экологическое благополучие» тем не менее, этого недостаточно, подчеркивает Коробов. Он отмечает, что «сегодняшние усилия все еще несоразмерны с размером проблемы: каждое брошенное судно как тихая мина может наносят вред экосистеме».
Законы против бюрократии
Устранение затонувших судов и контейнеров сталкивается с многочисленными юридическими и бюрократическими препятствиями. Коробов подчеркивает: «Пока оформляются бумаги, мазут продолжает утекать. Если судно признано бесхозным, процесс его подъема переходит в зону ответственности субъекта РФ. Широкая бюрократия не позволяет быстро принимать решения». В результате, за два года было удовлетворено всего 36 исков по принудительному удалению затонувших судов, что является лишь каплей в море от действительного масштаба проблемы.К примеру, в 2024 году два аварийных танкера у Анапы нанесли ущерб более чем на 85 миллиардов рублей. «Каждая задержка в принятии решений увеличивает вероятность крупной экологической катастрофы», — подчеркивает Юрий Анатольевич.

Необходимость новой системы
С 2023 года Россия упрощает законодательство, касающееся удаления затонувших судов. Подписав Найробийскую конвенцию, она обязана поднять все затонувшие объекты к 2031 году. Тем не менее, Коробов предостерегает: «Это важный шаг, но без системного подхода мы не достигнем поставленных целей». Он предлагает создание федерального реестра всех потенциально опасных подводных объектов, что позволит расставить приоритеты и точно определять масштабы проблемы.Кроме того, эксперты, включая Коробова, предлагают запустить десятилетнюю программу по очистке дна с четким целевым финансированием, чтобы превратить эту задачу в стабильный и постоянный процесс. «Экология — это не разовая акция, это плановая хирургия. Нужно действовать, чтобы избежать гангрены», — резюмирует эколог.
Привлечение частного сектора и международное сотрудничество
Не менее важным шагом будет привлечение частного сектора. «Малый и средний бизнес могут сыграть ключевую роль в реализации экологических задач — это обеспечит новые рабочие места и ускорит процесс очистки», — утверждает Юрий Коробов. Кроме того, он подчеркивает необходимость международного сотрудничества: «Экология не знает границ. Нужно разработать совместные инициативы и обмениваться данными, особенно в отношении трансграничных водоёмов, чтобы предотвратить риски».
Заключение
Сейчас, как никогда ранее, России необходимо не только создать новый национальный экологический проект, но и внедрить его в практику с системным и долгосрочным подходом. Мы должны быть готовы инвестировать в экологию, а не только на бумаге. «В противном случае, мы рискуем столкнуться с ещё одной экологической катастрофой, последствия которой будут колоссальны», — предупреждает Юрий Коробов.
Только действуя решительно и системно, можно избежать замедленного действия катастрофы, оставленной нам в наследство. Время действовать настало.
Автор: Дмитрий
Читайте также
Добавить комментарий
Актуальное за месяц